https://cyrusher.fr/products/aura
Présentation : Le testeur évalue le Cyrusher Aura, un vélo électrique de type « fat bike » doté d’un cadre bas ouvert, de larges pneus de 26" x 4" et d’une esthétique robuste rappelant celle d’une moto [00:23]. Malgré son allure imposante, il est homologué CE en tant que vélo électrique limité à 25 km/h [01:27].
Caractéristiques principales :
Dimensions et poids : Il mesure 1,94 mètre de long et pèse environ 34 kg [01:14]. Adapté aux cyclistes mesurant entre 1,50 m et 1,90 m [01:36].
Moteur et batterie : Équipé d’un moteur de 250 W dans le moyeu arrière délivrant un couple de 95 Nm [01:57] et d’une batterie au lithium amovible haute capacité de 52 V, 15 Ah logée à l’intérieur du cadre [02:07], offrant une autonomie estimée jusqu’à 96 km [02:41].
Fonctionnalités et performances :
Système à double capteur : L’un des points forts est la possibilité de basculer entre un capteur de couple (réactif à l’effort de pédalage, idéal pour une conduite plus sportive ou contrôlée) et un capteur de cadence (fournit une puissance maximale instantanée avec un effort minimal) en maintenant le bouton « plus » enfoncé [04:52].
Composants : Dispose de freins à disque hydrauliques Logan [03:03], d’une transmission Shimano Tourney à 7 vitesses [02:50], d’une fourche à suspension avant réglable [13:13], d’un éclairage LED à l’avant, de feux arrière avec fonction de feu stop [03:15], d’un mode d’aide à la marche [13:37] et d’un écran LCD couleur clair [03:26].
Capacités tout-terrain : Les larges pneus fat bike et la suspension absorbent les bosses, les trous et les graviers sans effort, ce qui le rend exceptionnel pour les sentiers forestiers et les terrains accidentés sans glisser [11:18].
Avantages et inconvénients :
Points positifs : Construction robuste et de haute qualité, couple et batterie puissants, conduite fluide sur les chemins tout-terrain accidentés, système polyvalent à double capteur et expérience de conduite confortable.
Points négatifs : Les garde-boue et le porte-bagages arrière sont généralement des options payantes (bien qu’actuellement inclus dans des promotions avec, par exemple, une tige de selle suspendue offerte) [05:24], et son poids imposant de 34 kg signifie qu’il est plus adapté aux aventures en plein air qu’aux trajets urbains quotidiens classiques [17:27].