Hier ist eine Zusammenfassung der Videorezension für das Cyrusher Flex E-Mountainbike von MobiliTest, zusammen mit den entsprechenden Zeitstempeln:
[00:00] Einleitung und Überblick: Der Rezensent stellt das Cyrusher Flex vor und skizziert den Aufbau des Videos (Präsentation, Straßen-/Geländetest sowie Vor- und Nachteile).
[00:19] Spezifikationen des Fahrrads (Rahmen & Motor): Details zu den 27,5-Zoll-Laufrädern, 2,6-Zoll-Kenda-Reifen, dem 8-Gang-Shimano-Altus-Schaltwerk und einem breiten 250W-Hinterrad-Nabenmotor, der für ein hohes Drehmoment ausgelegt ist.
[01:23] Federung und Akku: Erläutert das vollgefederte System (pneumatische DNM-Hinterradfederung mit Druckventil und hydraulische Federgabel mit Stahlfeder) sowie den abnehmbaren 48V 15Ah Rahmenakku mit Schlüsselschloss.
[02:14] Preisgestaltung: Nennt den Basisverkaufspreis von 1.500 €, wobei er anmerkt, dass Promo-Codes den Preis oft noch senken können.
[02:49] Assistenzsensoren & Bremsen: Hebt die Drehmoment- und Trittfrequenzsensoren sowie die hydraulischen Logan-Scheibenbremsen mit 180-mm-Bremsscheiben und Zweikolben-Bremssätteln hervor.
[03:54] Lenker und Cockpit: Bespricht die niedrige, nach vorne geneigte MTB-Sitzposition, das Farbdisplay, die Lenkergriffe sowie das vordere und hintere/seitliche Beleuchtungssystem mit integrierten Bremslichtern.
[04:57] Größe und Ergonomie: Behandelt die Einstellung der Sitzhöhe (am besten geeignet für Fahrer um 1,75 m, größere Fahrer benötigen eventuell eine längere Sattelstütze) und die geschätzte Reichweite des Akkus (ca. 70–80 km aufgrund des Gewichts von 31 kg).
[06:22] Leistungs- und Bergtest: Testet das hohe Drehmoment des Fahrrads (87 Nm) im Power-Modus an steilen Steigungen und demonstriert eine starke Leistung am Berg bei minimalem körperlichem Aufwand.
[08:06] Elektrische Unterstützung & Fahrmodi: Bewertet das Ansprechverhalten des Drehmomentsensors über verschiedene Unterstützungsstufen hinweg (von Stufe 1 bis Stufe 5) und das Fahrgefühl.
[10:25] Bremstests: Testet die vorderen hydraulischen Scheibenbremsen (wobei die große Bremskraft/Bissigkeit gelobt wird) und das Gefühl der Hinterradbremse.
[12:09] Offroad- & Federungstest: Fahrt über Bodenwellen und Offroad-Pfade, um das Ansprechverhalten und den Komfort der pneumatischen und hydraulischen Federung zu testen.
[18:29] Abschließende Vor- & Nachteile:
Vorteile: Hervorragendes Drehmoment (87 Nm), sehr komfortable Federung, reaktionsschneller Drehmomentsensor, nützliches integriertes Beleuchtungssystem und ein großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis für 1.500 €.
Nachteile/Empfehlungen: Die nach vorne geneigte Sitzposition kann anstrengend sein, daher wird ein verstellbarer Vorbau für eine aufrechtere, komfortablere Fahrt empfohlen.