Vollgefedertes E-Bike mit Federgabel, Hinterbaufederung und 26 × 4-Zoll-„Fat“-Reifen.
52 V, 15,6 Ah (811 Wh) Akku.
Hinterradnabenmotor mit einer Nennleistung von 250 W. Das Fahrrad ist auf 25 km/h begrenzt und entspricht den europäischen Vorschriften.
Der Tester vermutet, dass das Fahrrad elektronisch gedrosselt sein könnte und der Motor potenziell leistungsstärker sein könnte, was jedoch nicht verifiziert wurde.
Inkonsistenz beim Drehmoment: Die Produktseite nennt im Titel 95 Nm, während die detaillierten Spezifikationen 80 Nm angeben. Der Tester geht davon aus, dass der Wert von 80 Nm korrekt ist.
Ausgestattet mit einem Drehmomentsensor, 5 Stufen der Pedalkraftunterstützung und einem Farb-LCD-Bildschirm, der als gut ablesbar beschrieben wird.
Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten (180-mm-Bremsscheiben); Shimano 7-Gang-Antrieb.
Verfügt über einen leistungsstarken LED-Frontscheinwerfer und gut sichtbare, seitlich angebrachte Rückleuchten.
Maximale Tragfähigkeit: 150 kg. Aluminiumrahmen.
Gemessenes Gewicht: 39,6 kg (einschließlich Akku).
Erfahrung und Highlights
Der Tester ist sehr beeindruckt von dem Fahrrad und hebt das khakigrüne Design sowie das robuste Erscheinungsbild hervor. Auf Trails erweist es sich als äußerst komfortabel; die breiten Reifen und die Federungssysteme arbeiten zusammen, um Stöße und Bodenunebenheiten effektiv zu absorbieren. Es wird auch als komfortabel für Fahrten auf der Straße angesehen.
Der Drehmomentsensor reagiert feinfühlig und sorgt für ein natürlicheres Tretgefühl im Vergleich zu einem Standard-Trittfrequenzsensor (Pedalgeschwindigkeit). Der Tester merkt jedoch an, dass Trittfrequenzsensoren den Vorlieben einiger Fahrer besser entsprechen könnten und dass ein Gasgriff — falls vorhanden — das Anfahren aus dem Stand erleichtern würde.
Das Drehmoment von 80 Nm unterstützt die Beschleunigung, insbesondere beim Anfahren an Steigungen oder Kreuzungen. Die Bremsen wirken effektiv, obwohl der Tester keine präzisen Bremswegmessungen durchgeführt hat. Er ist der Meinung, dass das Fahrrad besonders gut für Trails geeignet ist und während der Fahrt Vertrauen einflößt.
Einschränkungen und Reichweite
Gewicht: Mit ca. 40 kg ist das Fahrrad nicht gut für öffentliche Verkehrsmittel, Treppen oder Situationen geeignet, in denen es getragen werden muss. Der Tester merkt jedoch an, dass dieses Gewicht während der Fahrt kein Problem darstellt.
Reichweite: Die beworbene Reichweite von 100 km erscheint optimistisch, insbesondere bei Fahrten im Gelände. Er schlägt vor, die Reichweite als variabel zu betrachten und schätzt einen realistischeren Wert auf etwa 70 km — also 20 bis 30 km weniger als die Herstellerangabe. Dieser Wert ist kein garantierter Absolutwert; Faktoren wie das Gewicht des Fahrers, Windverhältnisse, Gelände und der Tretstil beeinflussen die tatsächliche Reichweite.
Drehmoment: Die Diskrepanz zwischen den Werten von 80 Nm und 95 Nm bedarf einer Klärung.
Fazit
Der Tester kommt zu dem Schluss, dass das Cyrusher Rover eine sehr gelungene, komfortable und überzeugende Wahl für Offroad-Ausflüge ist. Besonders schätzt er die Reifen, das Federungssystem und den Drehmomentsensor. Er zählt es zu den besten Fahrrädern, die er getestet hat, bezeichnet es jedoch nicht als das absolut beste.
Sein hohes Gewicht und die Reichweite von 100 km — die nicht wörtlich genommen werden sollte — sind die Hauptnachteile. Zum Zeitpunkt des Tests lag der Preis des Fahrrads bei 1.699 €. Eine numerische Bewertung wurde nicht abgegeben.